1976: Essais du side car (base 750 SFC) engagé en Championnat de la montagne

L'engin, testé par Piero Laverda lui-même

1978: Test de la nouvelle 1200

1980: Massimo Laverda lui-même sur la 1000 V6 lors d'une visite de clubs

Les membres de clubs pouvaient assez facilement accéder à la V6, certains privilégiés (tirés au sort!)
pouvant même effectuer quelques tours de roues...